WR250Xのシートの加工に試行錯誤してみたのですが、かなりお尻の痛みを解決する事ができました⇩。
しかしシートの革が経年劣化で変色してきているのが、とても気になります。
よく見るとシートサイドのグレーの部分は黄色いシミがあり、座面の黒の部分は色あせた黒になってしまっています。
シートの革を新品に張り替えようと思ったのですが、革だけでも高価なので交換しないで綺麗にならないものかと考えました。
そこで少し前から気になっていた「染めQ」という、レザーや布にも塗装できる塗料を試しに使ってみることにしました。
「染めQ」を使ってWR250Xのシートを塗装してみたところ、びっくりするくらいシートが蘇りました。
名前は怪しいスプレーだけど、すごく便利な塗料でした！
あらゆる素材を塗装できる「染めQ」とは？
この「染Q」とは株式会社染めＱテクノロジーという会社が開発した製品で、どんな素材でも塗装できるように開発されているらしくプラスチック、金属、革、布と多種多様な材質を塗装できてしまうエアゾールタイプのスプレーです。
なぜ布や革に塗装できてしまうかというと、粒子が他の塗料と比べてとても細かく塗装面に染み込んでいくためで、まるで染めたかのような仕上がりになるそうです。
細かい粒子が染み込んで密着するため色落ちもせず、塗装が剥がれにくいのが特徴です。
速乾性にとても優れているので、DIYで気軽になんでも塗装できてしまう優れものです。
染めQのエアゾールスプレーの容量は264mlと70mlの2種類が販売されていて、カラーバリエーションは一通りそろっていますがボディペンなど普通のスプレーよりは少ないです。
割と昔からある商品で名前は知ってはいましたが、「染めQ」となんとなく名前があやしいので使うのを避けていたところもあります。
しかしネットでの評判がかなり良いので使ってみることにしました。
バイクのシートを「染めQ」で塗装【使い方と注意点】
WR250Xのシートの革と全く同じカラーは選べないので、単純にブラックとシルバーを購入しました。
僕は数多くのバイク塗装の経験があり、缶スプレーでの塗装のコツはある程度分かっています。
なので綺麗に塗るポイントを紹介しながら、塗装を進めてみたいと思います。
シートの革の汚れや油分をしっかり落とす
まずはシートを中性洗剤で隅々までしっかりと丸洗いします。
表面に油分が付着していると塗料がしっかりとのってくれないので、塗装をする上で一番大事な作業になります。
もちろんしっかりと洗った後は手の脂分が付着しないように、指一本も触れないようにします。
塗装する部分としない部分をマスキングテープでマスキングする
塗装をしたくない部分まで塗ってしまうと後々塗料を取るのが大変になります。
貼り付けたマスキングテープの隙間などが無いように、しっかりと指で押して張り付けます。
塗料は霧状なので、少しの隙間でも塗料が入り込んでしまわないように要注意です。
面積が大きい場合は新聞紙やゴミ袋などをマスキングテープで貼り付けて、塗装しない部分を覆ってしまいます。
マスキングが終わればいよいよ塗装開始です。
10㎝〜15㎝程の距離からスプレーを吹き付ける
缶スプレーを吹き付ける時は、距離が近すぎると塗面が厚くなりすぎて塗料が垂れてしまったりするので、近すぎない様に注意します。
下の動画は染めＱをシートに吹き付けた様子です。
また離しすぎても塗料が散ってしまってもったいないですし、色がつきにくいです。
実際に塗装してみたところ、この「染めQ」は塗装のノリがバツグンに良かったです。
10㎝〜15㎝の距離が丁度よい目安となります。
2〜3回吹付けただけで、すぐに色が付いていくので何度も重ね塗りする必要がありません。
重ね塗りしなくても済むので厚塗りになりにくく、塗料が垂れてしまう危険性も少ないです。
一度に塗ってしまおうと思わない
塗料のノリがとても良い「染めＱ」ですが、一度にすべて塗ってしまおうとすると厚塗り過ぎて塗料が垂れてしまう原因にもなるので、念の為に2回位に分けて塗装する事が大事です。
塗料が垂れない程度に吹き付けて、1〜2時間乾かして表面がある程度乾いてから2度目の吹付けをします。
塗料を吹き付ける時は一定方向にまんべんなく
塗料を吹き付ける時は適当にスプレーを吹くのではなく、一定方向にターンする時に塗装面で折り返さないように、均一に塗料が塗られるように吹き付けます。
塗料の厚い部分と薄い部分ができてしまうと、微妙に色合いが異なってしまう部分ができてしまう可能性があるためです。
一定方向に縦と横で同じ回数だけクロスして吹き付けるのがベストです。
それでも「染めQ」はムラのできにくい優れた塗料だと思いました。
後は24時間しっかりと乾かして塗装は完了です。
乾かないうちにマスキングテープを剥がすと塗料まで剥がれてしまう事があるので、しっかりと乾くまでマスキングテープを剥がすのは厳禁です。
マスキングテープを剥がして「染めQ」の仕上がりとクオリティーを確認
マスキングテープに少し隙間があったせいで、シルバーの部分に少し黒が入り込んでいたので直ぐに吹き直しました。
やはりマスキングは隙間なくしっかりと塞ぐのが難しいです。
失敗しても速乾性が高く塗料ののりが良いので、修正も簡単に行なえるのが「染めQ」のいいところです。
バッチリ黒が引き締まって、シートの色が蘇ったように見えます。
触った感じも元の革の質感と変わらず、塗装したと思えない肌触りです。
塗装ではなく新品の革に交換したと言っても、まったく分かりません。
よく見ても知らなければ塗装したとは思えません！
バイクのシートを塗装してみたまとめ 時間が経つと剥がれる？
完全に乾かしたあと、タンデムベルトを付けて車体に戻してみました。
メチャクチャ綺麗になり、違うバイクに見えてしまうくらいになりました。
色の選択ミスでグレーの部分がシルバーになってしまいましたが、鮮やかになってとても良い結果になったと思います。
下の画像が塗装前と塗装後、一目瞭然です。
バイクのシートを塗装するのには「染めQ」はすごくいいです。
「染めQ」の良いところをまとめますと
などが挙げられます。
良くない点を挙げるなら値段がそこそこ高いことと、ボディペンなどの普通の缶スプレーのように多くのカラーバリエーションが少ない事です。
2本の70mlの缶の9割は使っているので、WR250Xのシートを塗装するのに70ml缶2本は必要かと思います。
今回のシート塗装で使った本数は70ml缶2本なので合計で1800円かかってしまっています。
少し値段ははりますが、こんなに優れたスプレーなので使ってみる価値ありです！
ここまで素晴らしい塗料だと値段も気にならないところです。
何より好きな配色でシートの質感を損なわずに、DIYでも綺麗に仕上げられる「染めQ」はすごい商品でした。
バイクのシートだけではなく色々な素材の物の塗装に挑戦してみたいと思います。
※2023年6月現在も色落ちや剥がれる事なく塗りたてのクオリティーを維持できているので、耐久性も問題ありませんでした
靴や洋服なども塗装可能だと思うので、デザインが気に入らなくて履いてない靴をお気に入りのデザインに塗装できればと考えています。
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